Si tratta dell’evoluzione della Rolls-Royce con un’architettura del lusso del 30% più rigida rispetto al pianale della 7. L’auto è inoltre più silenziosa del 10% rispetto alla precedente serie a 100 km/h ed ha il cruscotto chiamato “The Gallery”, ovvero una fascia unica in vetro temperato dietro alla quale si cela la strumentazione virtuale da 12,3 pollici.
Surfa