La casa emiliana ha cessato la produzione dopo le 14.022 macchine costruite. Nei suoi primi 40 anni, l'azienda ha prodtto una media di circa 250 supercar all'anno, mentre il decennio della Gallardo ha visto la produzione con cifre totalmente diverse, raggiungendo anche le 2.000 unità annue. L'erede della Gallardo sarà in vendita dal prossimo anno, ma il nome è ancora top secret.
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